金光隧道正式通车

据了解，金光隧道位于珠江新造水道，于2018年4月开工建设，2024年8月完工。该项目呈南北走向，立项总投资约22.48亿元，左线全长2430米，右线全长2710米，隧道设计双向四车道，是连通广州大学城与广州国际创新城最为便捷的过江通道，建成后可缩短广州大学城、广州国际生物岛、广州国际创新城等区域的空间距离，进一步发挥广州大学城高校人才聚集和科研优势，促进区域产、学、研一体化发展。

　　值得关注的是，作为广州市重点建设项目，金光隧道是广州市番禺区第一条自行组织建设的水下隧道，也是内地采用移动干坞施工规模最大的沉管法隧道，由北岸明挖段、沉管段、南岸明挖段等组成。

　　广州市番禺区相关负责人在致辞时表示，金光隧道的正式通车，将加强广州大学城与国际创新城互联互通，加快人流、物流、信息流、资金流等市场要素的流动，推动区域“产学研用金”深度融合，更好地联合长洲岛、官洲岛等形成教育、产业、文化、人居融合发展的“黄金岛链”，为番禺区打造粤港澳大湾区创新高地提供支撑。